۱۳۸۷ آذر ۹, شنبه

فیزیکدانان ایرانی

فهرستهای زیر که حاصل وبگردیهای من هستند، در برگیرنده دو دسته از فیزیکدانان ایرانی مقیم خارج از کشور است. فهرست نخست شامل آنهایی است که در یک دانشگاه دارای دوره دکترای فیزیک عضو هیات علمی هستند. فهرست دوم شامل کسانی است که در یک دانشگاه فاقد دوره دکترای فیزیک عضو هیات علمی هستند. این دسته بندی دلخواه است و به معنی ارزشگذاری سطح فعالیتهای علمی آنها نیست :

فهرست نخست:
۱-ریموند آشوری، ام آی تی، آمریکا-(البته اگر خودش بخواهد ایرانی به حساب بیاید)
۲- سهراب اسماعیل بیگی، ییل، آمریکا
۳- نیما ارکانی حامد،پرینستون، آمریکا
۴- نیایش افشردی٬ واترلو٬کانادا
۵- کامران بهنیا٬ دانشگاه شماره پنج پاریس
۶- حسین پرتوی، ساکرامنتو، آمریکا-(مطمئن نیستم که این دانشگاه دوره دکترا داشته باشد).
۷- ناصر پیغمبریان، آریزونا، آمریکا
۸- امین جزایری٬ جرج میسن٬ آمریکا
۹- علی جوان، ماساچوست ( ام آی تی)، آمریکا
۱۰- مسعود چایچیان، هلسینکی، فنلاند
۱۱- صدری حسنی، ایلینویز،آمریکا
۱۲- گیتی خداپرست،ویرجینیا تک، آمریکا
۱۳- رویا زندی، ریورساید، آمریکا
۱۴- سیما ستایشگر،ایندیانا، آمریکا
۱۵-فاطمه شاهدی پور،نیویورک-آلبانی،آمریکا
۱۶-منصور شایگان، پرینستون، آمریکا-(در دانشکده برق و در زمینه فیزیک نیمرسانا کار می کند)
۱۷-آزاده صمدانی، برندایز، آمریکا
۱۸-وحید صندوقدار، ETHZ سویس (در دانشکده شیمی و در زمینه نانو اپتیک کار می کند).
۱۹- مهدی صنعتی، تگزاس تک، آمریکا
۲۰- ا. شالچی٬ مانیتوبا٬کانادا
۲۱- منصور شیخ بهایی ،نیومکزیکو،آمریکا
۲۲- علی علوی، کمبریج، انگلستان-( گرچه در دانشکده شیمی کار می کند ولی من او را فیزیکدان به حساب می آورم)
۲۳- فریدون فامیلی، اموری، آمریکا
۲۴-کامبیز فتحی، استکهلم، سوئد
۲۵-فرامرز فراهی، نورث کرولاینا، آمریکا
۲
۶- مهران کاردر، ماساچوست (ام آی تی)، آمریکا
۲
۷- رامین گلستانیان، شفیلد، انگلستان
۲
۸- آرش مافی، ویسکانسین،آمریکا-(البته استاد دانشکده برق است و در زمینه فوتونیک کار می کند)
۲
۹- بهرام مبشر، ریورساید، آمریکا
۳۰-آرش مستوفی، امپریال کالج، انگلستان
۳
۱- بهرام مشحون، میسوری، آمریکا
۳
۲- علی مصطفی زاده، کوج(یا کوک)،ترکیه-(مطمئن نیستم که این دانشگاه دوره دکترا داشته باشد)
۳۳- حبیب مظهری موسوی،مدیترانه شرقی، قبرس ترکیه
۳۴- مسعود منصوری پور، آریزونا، آمریکا
۳۵- کامران وفا، هاروارد، آمریکا
۳۶- علی یزدانی ، پرینستون، آمریکا

فهرست دوم:
۱-محمود حیرت،پلی تکنیک کالیفرنیا،آمریکا
۲-حامد شجاعی، آرکانزاس تک، آمریکا
۳- مرتضی فرجیان، دانشگاه رایت، آمریکا
۴- مصطفی همتی،آرکانزاس تک، آمریکا

مایل هستم این فهرستها را به روز و کامل نگه دارم. اگر کسانی را می شناسید که در این فهرستها نیستند لطفا معرفی کنید.

۱۳۸۷ آذر ۷, پنجشنبه

تبارشناسی مقامات

خیلی علاقه مندم که یک گزارش جامع به همراه تحلیل از تبار(خانواده، تحصیلات، طبقه اجتماعی) مقامات ایران قبل و بعد از انقلاب بخوانم. این کار به نظرم چیزی کمتر از دست کم یک پایان نامه دکترا نیست. چه طور شد که مقامات ایران از محمد علی فروغی، ناتل خانلری، آموزگار و رزم آرا و ...که هرکدام در کار خود استاد،تحصیل کرده و باتجربه بودند (آنهم در دوره ای که تحصیل کردن خیلی سخت و محدود بود) تبدیل شدند به افرادی نظیر عسگر اولادی (با شش کلاس سواد وقتی که وزیر بازرگانی بود) و کردان (احتمالا فوق دیپلم را دارد!)و ....

شخصا فکر می کنم دلیل این اتفاق اصلاحات ارضی شاه بود. تا قبل از انقلاب سفید که به لحاظ عمق و مبنا یک انقلاب واقعی بود مقامها بین خانواده های بزرگ توزیع می شد (کاری ندارم که منشا این بزرگی چه بود،عادلانه بود یا نه). شاه پیش از آنکه یک طبقه متوسط قوی و تولیدکننده در ایران شکل بگیرد آنها را کنار گذاشت و در خلاء یک نیروی تثبیت گر اجتماعی انقلاب اسلامی به پیروزی رسید. سرمایه داری تجاری (بازار) که نامطلوبترین نوع سرمایه داری است در پیوند با نیروهای بی هویت و سرگردانی که تفسیر خاصی از مذهب به آنها هویت بخشیده بود موفق شد سرمایه داری صنعتی را که مطلوبترین نوع سرمایه داری است از میدان به در کند و مقامها را بین بازار و روحانیون تقسیم کند.

نمی خواهم این نوشته به یک مقاله تبدیل شود ولی دوست دارم صحت ادعاهای مطرح شده در آن را با یک گزارش مستند بسنجم.

۱۳۸۷ آذر ۶, چهارشنبه

رانندگی آمریکایی

حدود 70 درصد خودروهایی که در شهر تردد می کنند SUV (در ایران بیشتر پاترول گفته می شود) یا TRUCK (وانتهای غول پیکر) هستند. برای من که راننده پراید بودم دیدن منظره نوجوانهایی که ( به خصوص دخترها) سوار چنین خودروهایی می شوند هراس انگیز است به خصوص که ایده آنها در استفاده از چنین خودروهای پرقدرتی این است که اگر تصادفی رخ دهد آنها بازنده نخواهند بود!این نظریه به خصوص بین پیرها خیلی طرفدار دارد. رانندگی آمریکاییها اصلا خوب نیست و خیلی بی ملاحظه هستند. ولی عجیب است که به همین نسبت آمار تصادفات بالا نیست. یکی از مخوفترین این نوع خودروها HUMMER است که مصرف سوخت بسیار بالایی دارد. این نوع ماشین ابتدائا برای ارتش آمریکا تولید شده بود.
اینجا بر خلاف ایران نمی توان شغل و درآمد افراد را از روی مدل ماشینشان حدس زد. دسترسی افراد به انواع روشهای تامین مالی خرید خودرو به اضافه فرهنگ به شدت مصرف گرای آمریکایی باعث می شود تا شاهد پارک دست کم یک خودرو جلوی هر خانه باشید. با ماهی 350 دلار می توانید آخرین مدلهای تویوتا را تا 3 سال اجاره کنید و بعد از آن اگر مایل بودید همان را به قیمت روز خریداری کنید. در اروپا (آلمان) حدود 70 درصد خودروها از نوع استیشن، ون، مینی ون و هاچ بک بود. حمل و نقل عمومی در اروپا بسیار منظم و قوی و سهل الوصول است. خطوط اتوبوسرانی فعال و منظم هستند و با قطار تقریبا به همه شهرکها و روستاها دسترسی دارید(منظورم هر روستا یک ایستگاه قطار نیست). ظاهرا تصمیم گیران آمریکایی نخواسته اند که طرح مشابهی با اروپا در آمریکا پیاده کنند. شهرها و راهها و زندگی آمریکایی طوری طراحی شده است که شما حتما باید از خودرو شخصی استفاده کنید. دو بار در سال قیمت نفت خام در جهان بالا می رود. یکی در آغاز فصل سرد و هنگامی است که آمریکاییها سردشان می شود و باید خانه هایشان را گرم کنند. دومی در آغاز تابستان و همزمان با شروع مسافرتهای تابستانی آمریکاییهاست. 280 میلیون خودرو شخصی در آمریکا وجود دارد و تقریبا به ازاء هر شخصی که قابلیت رانندگی دارد 1.25 خودرو وجود دارد.

۱۳۸۷ آذر ۵, سه‌شنبه

بگذرد این هم

یا رب دولت به خران دادی و عزت به سگان
ما هم به تماشای جهان آمده ایم.


العاقل یکفیه الاشاره.

۱۳۸۷ آذر ۲, شنبه

راه آمریکا از اسراییل می گذرد

به زودی قیمت نفت تا حدود 20 دلار سقوط خواهد کرد. آنوقت می خواهم بدانم که نبوغ ایرانی چه کار خواهد کرد. البته حدس زدنش کار سختی نیست. با کمی بگیر و ببند و چند تا افشاگری و احتمالا اعدام ( پیدا کردن افراد سزاوار اعدام در ایران امروز خیلی راحت است) می توان خود را به ستون بعدی رساند. جالب اینکه قیمت مواد غذایی و مصرفی که با بالارفتن قیمت نفت افزایش پیدا کرده بود پایین نیامده است و فقط سوخت ارزان شده است. یعنی اینکه ملتهای نفتی چند سال خوردند و حالا یک عمر باید پس بدهند. حالا مردم دنیای غرب طعم نفت 150 دلاری را چشیده اند و آمریکاییها در کنترل بحران توان آزمایی کرده اند. به زودی سربازان آمریکایی عراق را ترک خواهند کرد و اوباما با مساعدت بیشتری در صحنه جهانی همراهی خواهد شد. این هم یعنی اینکه وزن چماق نسبت به هویج بیشتر می شود. همه اینها در کنار کارهای احمدی نژاد و معاونش مشایی نشان می دهد که تحولات بزرگی در راه است. پیدا کردن جنس این تحولات البته هنوز سخت است . مشکل قضیه اینجاست که راه آمریکا از اسراییل می گذرد و البته دولت احمدی نژاد هم این را فهمیده است.

۱۳۸۷ آبان ۲۹, چهارشنبه

همه چیز جور

بارها از زبان افراد مختلف شنیده ام که در کشور ما باید هر چیزی با چیز دیگر جور دربیاید( اصطلاح دقیقش را خودتان بهتر می دانید). در و تخته باید با هم جور باشند. الآن همه چیز حسابی جور است. رئیس ستاد فرماندهی کل نیروهای مسلح تقریبا 150 کیلوگرم وزن دارد( البته ایشان حتما بیشتر ازمغزشان استفاده می کنند)، مدیرعامل سایپا یک جوان 29 ساله است که هیچ نسبتی هم با نخبگی ندارد، سرمربی تیم ملی فوتبال بابت 3 سال مربیگری قرار است 1.5 میلیارد تومان دریافت کند که مطمئنا هیج جای دنیا نصف این مبلغ را هم به او پرداخت نمی کنند، وزیر جدید کشور در 12 سال 150 میلیون دلار سرمایه انباشته است ( حتما بدون رانت و برای کمک به انقلاب اسلامی بوده است انشاالله)،از هر 8 نفر ایرانی یکی در دادگستری پرونده دارد،چهره های ماندگارش لابد کمی کمتر از نوبل هستند، به عنوان تولید کننده نفت بیش از 100 سال است که نفت خام صادر می کنیم و تازه بنزین و ...وارد می کنیم، روسای دنیا از رئیس جمهور ما نسخه درمان دردهای کشورشان را می گیرند و.....همه چیز درست چیده شده است، خداوند عادل است و کسی جز ملت ایران مسوول وضعیت کنونی نیست. اگربعضی ملتها نباشند دنیا چه آسیبی می بیند؟

۱۳۸۷ آبان ۲۵, شنبه

امامزاده آنلاین

دیروز در یکی از پستهای سایت بالاترین متوجه مطلبی راجع به امامزاده سیار شدم. مطلب را خواندم و حیرت کردم که حماقت آدمها چقدر می تواند بدیع و عمیق باشد. احتمالا با توجه به دسترسی مومنین! محترم به سیستمهای ضبط و پخش آنلاین و ماهواره ای به زودی شاهد زیارت اهل قبور در اینترنت و پرداخت نذورات با کردیت کارت خواهیم بود!